Bild 2/41 Basisfahrzeug MT-LB der Startrampe 9A35M (Ansicht von vorn)
Bild 2/42 Basisfarzeug
MT-LB der Startrampe 9A35M (Ansicht von hinten)
| Besatzung |
3
|
Mann |
| Gefechtsmasse | ||
| a) Gesamtfahrzeug |
12,13
|
t |
| b) Basisfahrzeug |
9,6
|
t |
| Größenangaben | ||
| a) Länge |
6
454
|
mm |
| d) Breite |
2
850
|
mm |
| c) Höhe mit Bewaffnung in Marschlage |
2
220
|
mm |
| d) Höhe mit Bewaffnung in Gefechtslage |
3 860
|
mm |
| e) Bodenfreiheit |
395
... 415
|
mm |
| f) Spurweite |
2
500
|
mm |
| Bewaffnung |
1 Panzer-MG
PKMB
|
|
| Ziel- und Beobachtungsgeräte | ||
| a) Kommandant | ||
| - Tag |
2
Winkelspiegel TNPO-170 oder 170A; 1 Glasblock B-2
|
|
| - Nacht |
1 PNW-57
|
|
| b) Fahrer | ||
| - Tag |
3 Winkelspiegel
TNPO-170 oder 170A; 1 Glasblock B-2
|
|
| - Nacht |
1 Nachtsichtgerät
TWNO 2B
|
|
| Panzerfunkausrüstung | ||
| a) Funkgerät |
1 R 123M
|
|
| b) Bordsprechanlage |
1 R 124
|
|
| Schutzausrüstung | ||
| a) Kernstrahlungs- und chemisches Aufklärungsgerät |
DP-3B
|
|
| b) Gerät für Spezialbehandlung |
DK-4
|
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| c) Kernwaffenschutzanlage |
Filterlüfter
|
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| d) Absorptionsfilter |
FPT-200M
(ab Baujahr 1980)
|
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| Weitere Ausrüstung | ||
| a) Navigationsgerät |
TNA-3
|
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| b) Richtkreis |
PAB-2AM
|
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| c) Antrieb bei Wasserfahrt |
durch Gleisketten
|
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| Motortyp |
JAMZ 438W
|
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| Leistungsangaben | ||
| a) Leistungs-Masse-Verhältnis |
14,75
|
kW/t |
|
20
|
PS/t | |
| b) Höchstgeschwindigkeit auf Straße |
61,5
|
km/h |
| c) Höchstgeschwindigkeit im Wasser |
5 ... 6
|
km/h |
| d) mittlere Geschwindigkeit | ||
| - auf Straße |
32
|
km/h |
| - auf Kolonnenwegen |
26
|
km/h |
| Fahrbereich | ||
| a) auf Straße |
500
|
km |
| b) auf Kolonnenwegen |
470
|
km |
| Geländegängigkeit | ||
| a) spezifischer Bodendruck |
46
|
kPa |
|
0,46
|
kp/cm² | |
| b) Steigfähigkeit |
</= 35
|
Grad |
| c) Seitenneigung |
</= 25
|
Grad |
| d) Schwimmfähigkeit |
vorhanden
|
|
| Wartungsfristen | ||
| a) TW1 |
800
... 1 000
|
km |
| b) TW2 |
2
400 ... 3 000
|
km |
|
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| siehe auch 9A35M und 9A34M im Katalog RWD |