| 1.23. Schützenpanzerwagen 152N |
| Gepanzerte fahrbare Funkstelle der Nachrichtentruppenteile und -einheiten der Land- und Luftstreitkräfte |
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Kurzcharakteristik:
| Gefechtsmasse |
8,8
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t | Höchstgeschwindigkeit |
65
|
km/h |
| Besatzung |
4
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Mann | Bewaffnung | ||
Taktische und technische Angaben
| Abmessungen: | Gangzahl Verteilergetriebe |
2
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| Länge über alles |
6 830
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mm | |||
| Breite |
2 320
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mm | Fahrwerk: | ||
| Höhe |
2 350
|
mm | Anzahl der Achsen |
3
|
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| Spurweite, vorn |
1 755
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mm | Antriebsformel |
6 x 6
|
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| Spurweite, hinten |
1 750
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mm | Bereifung |
12,00-18
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| Reifeninnendruck |
3,0
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kp/cm² | |||
| Beweglichkeit: | |||||
| Mittlere Geschwindigkeit Straße |
45
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km/h | Elektrische Anlage: | ||
| Mittlere Geschwindigkeit Gelände |
20
|
km/h | Bordnetzspannung |
12
|
V |
| Höchstgeschwindigkeit, Wasser | km/h | Anzahl der Batterien |
1
|
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| Kraftstoffverbrauch Straße für 100 km |
43
|
l | Spannung einer Batterie |
12
|
V |
| Kraftstoffverbrauch Gelände für 100 km |
86
|
l | Kapazität einer Batterie |
140
|
Ah |
| Fahrbereich Straße |
700
|
km | |||
| Fahrbereich Gelände |
350
|
km | Sonder- und Spezialausrüstung: | ||
| Überschreitfähigkeit |
800
|
mm | Sender R 118AM | ||
| Steigfähigkeit |
30
|
Grad | Empfänger R 154 | ||
| Kletterfähigkeit |
380
|
mm | Empfänger R 311 | ||
| Watfähigkeit |
800
|
mm | Funkgerät R 800 | nur Luftstreitkr. | |
| Bodenfreiheit |
300
|
mm | Ladeaggregat | ||
| Kleinster Wendekreis |
22
|
m | Vorwärmanlage | ||
| Kraftstoffvorrat ohne Zusatzbehälter |
300
|
l | Reifendruckregelanlage | ||
| Kraftstoffvorrat mit Zusatzbehälter | Seilwinde | ||||
| Feuerkraft: | |||||
| MG, Kaliber | |||||
| Kampfsatz / Patronen | |||||
| Maximale Visierschußweite | |||||
| Motor: | |||||
| Typ |
4-Takt-Otto
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| Marke |
ZIL-123W
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| Zylinderzahl |
6
|
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| Leistung bei Drehzahl |
110 PS bei
|
3 000 U/min | |||
| Kühlung |
Wasser
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| Anlaßsystem |
elektrisch
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| Kraftübertragung: | |||||
| Gangzahl Wechselgetriebe |
5V/1R
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| siehe
auch SPW 152N im Panzerkatalog 1977
siehe auch SPW 152N im Nachrichtenkatalog 1968 |
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