UdSSR

VR Bulgarien

Führungskomplex 1W 12 bei Basisfahrzeugen verwendete die SU einen anders gearteten Aufbau der FGN, bei Fahrzeuge des Komplexes 1W 12 auf Basis MT-LBu steht als erstes die Zahl 10, dann folgt das Produktionsjahr und der -monat gefolgt von einer dreistelligen Produktionszahl Bsp.: 10 7807 015   (Juli 1978) 10 7908 002   (August 1979) 10 8602 048   (Februar 1986) 10 8702 061   (Februar 1987)  . die NVA erhielt ihren ersten Komplex 1980, die Basisfahrzeuge waren Baujahr 1978, der letzte Komplex wurde 1988 (Baujahr 1987) importiert . .dieser Komplex wurde 1985 gebaut und 1986 in die NVA integriert, die Fahrzeuge gleicher Systeme (1W13 und 1W14) haben innerhalb des Systems fortlaufende Nummern MT-LBu 1W13    10 8505 065 MT-LBu 1W13    10 8505 066 MT-LBu 1W13    10 8505 067 MT-LBu 1W14    10 8512 014 MT-LBu 1W14    10 8512 015 MT-LBu 1W14    10 8512 016 MT-LBu 1W15    10 8505 069 MT-LBu 1W16    10 8504 007 .

122-mm-SFL-Haubitze 2S1 der Aufbau der FGN für die 2S1 ähnelt den sowjetischen Nummern des Basisfahrzeuges MT-LBu, da der bulgarische Finalproduzent kyrillische Buchstaben verwendet, steht in der Systembezeichnung ein "C", welches im lateinischen dem "S" entspricht, gefolgt vom Herstellungszeitpunkt und der Produktionsnummer, Bsp.: 2C1 8105 007 2C1 8206 017 2C1 8304 005 2C1 8403 011 2C1 8503 020 2C1 8602 006 2C1 8702 018 2C1 8801 012 . laut FGN hatte die NVA Fahrzeuge der Produktionsjahre 1981 bis 1988, demzufolge dürften die ersten Systeme frühestens 1981 eingeführt worden sein . . . . . . . . . .. . . . .