Von  Andre Junghans aus Schneeberg erreichten mich die Bilder dieses Schwimmwagens K 61. Die Aufnahmen entstanden 2003 bei der Wismut in Ronneburg.

Es existieren drei verschiedenen Bezeichnungen für dieses Fahrzeug. Es wurde als  »Großer Schwimmwagen K-61«, »Vollkettenschwimmfahrzeug K-61« oder aber »Schwimmketten-Transportfahrzeug K-61« geführt.
Die Pioniereinheiten der NVA erhielten bis 1964 aus sowjetischer Produktion 85 Fahrzeuge für das Übersetzen von Artillerie, Kfz. und Mot.-Schützen-Einheiten. Der bootsförmige Rumpf wird auf dem Wasser durch zwei Antriebsschrauben, welche in Tunneln im Heckteil untergebracht sind, angetrieben. Die Steuerung erfolgt dabei sowohl durch zwei Steuerruder als auch die Änderung der Drehrichtung der Schrauben. Beim K-61 kommt ein Stützleisten-Laufwerk zum Einsatz. Die zwei Stützleisten halten und führen den oberen Kettenstrang. Sie sind an den Seitenwänden mit jeweils sechs Trägern befestigt. Zur Ausrüstung gehört eine Seilwinde, mit deren Hilfe Geschütze und spezielle Kfz. auf das Fahrzeug gezogen werden können. Zwei über das Verteilergetriebe angetriebenen Lenzpumpen mit einer Saugleistung von je 400 l/min erhalten die Schwimmfähigkeit des Fahrzeuges bei Beschädigungen der Wanne. Der K-61 kann ein Geschütz mit Bedienung, einen LKW oder einen komplett ausgerüsteten Landungstrupp in einer Stärke von 40 Mann übersetzen. Mit der Zuführung schwimmfähiger Technik kam der K-61 zunehmend auch als schwimmendes Bergefahrzeug für Technik und Personal zum Einsatz.
(Aus: "Deutsche Militärfahrzeuge Bundeswehr - NVA")